COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

86-0571-82820973

COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD
AnasayfaÜrünlerSilecek bağlantısıSentetik Kazıma Silecek Bağlantısı

Sentetik Kazıma Silecek Bağlantısı

(Total 9 Products)
Vectra'da Silecek Bağlantısı Nasıl Değiştirilir

Birim fiyatıUSD 100 / Piece/Pieces

Min.Order Birim fiyatı
1 Piece/Pieces USD 100 / Piece/Pieces

Marka: Kapmak

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

Silecek Bağlantısı: Bu bir silecek silecek tahrik mekanizmasıdır. Surface galvanizleme, mavi ve beyaz pasivasyon ve renk pasivasyon iki yoldur, yüksek fiyatlı krom iyonu içermez, Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri ile anlaşma vb. Lüks...
147 silecek bağlantı onarımı

Birim fiyatıUSD 100 / Bag/Bags

Min.Order Birim fiyatı
1 Bag/Bags USD 100 / Bag/Bags

Marka: Kapmak

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

Sınıflandırma: Yeni Bölüm Sorun: Ön cam sileceği bağlantı kolları ve burçlar aşınma ve yırtılma çatlağı durumunda, ön cam sileceklerini doğru şekilde çalışmasını önleyebilirler. Yanıtı: Silecek işlevini geri yüklemenize yardımcı olmak için,...
Silecek Bağlantı Klip Halfords

Birim fiyatıUSD 100 / Piece/Pieces

Min.Order Birim fiyatı
1 Piece/Pieces USD 100 / Piece/Pieces

Marka: Kapmak

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

Bağlantı çubuğu: Çubuk / Bağlantı / Çubuk, yağmur silecek çubuğunun önemli bir bileşenidir. Küçük ve orta otomobillerin ön cam silemesi için kullanılır ve otomatik bakım pazarında yaygın olarak kullanılır. İki uç, top kafasına bağlanabilir, uzunluğu...
cj 7 silecek montaj elemanı

Marka: CAP

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

Rocker Meclisi: Rocker Meclisi, otomotiv bakım pazarında yaygın olarak kullanılan otobüs silecek çubuğunun önemli bir parçasıdır. elektrokaplama. Bu ürün mükemmel performansa, güçlü korozyon direncine, esnek çalışmaya sahiptir ve kullanım ömrü...
cam bağlantı onarım seti sileceği

Marka: CAP

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

WIPER LINKAGE: Bu gemiler için bir WIPER LINKAGE topluluğudur. Denizin özel kullanım ortamına uyum sağlamak için 316L paslanmaz çelik malzemeyi kullanırız ve mekanizma çift kazıma koluna uyar. Krankın merkez mesafesi 43,5 mm'dir. ve köprünün...
evrensel silecek burç bağlantısı

Marka: CAP

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

CAP727008 SİLECEK BAĞLANTI: bu aktüatör tertibatı dört adet WIPER koluna sahip çıkış şaftlarına sahiptir. Yüzey, yüksek krom iyonları içermeyen ve Avrupa standartlarına uygun özel bir elektro kaplama tabakasıdır. Sorunsuz çalışma, düşük gürültü,...
Cj Silecek Bağlantı Şeması

Marka: CAP

Ambalaj: Netural Ambalaj

Desteklemek: 500000

cj 7 silecek bağlantısı kurulumu

Marka: CAP

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

Silecek Yapıları için CAP Burç Sertleştirilmiş Çelik Destek ve PTFE Kompozit Kaplama Özellikleri PTFE kompozit polimer ile emprenye edilmiş sinterlenmiş gözenekli bronz ile düşük karbonlu çelik destek Uzun sürtünme ve uzun kullanım ömrü sağlayan...
cam silecek bağlantısı gevşek

Marka: CAP

Ambalaj: Nötr ambalaj

Desteklemek: 500000

SİLECEK BAĞLANTISI: bu aktüatör tertibatı iki çıkış mili ve iki adet WIPER koluna sahiptir. Yüzey, yüksek krom iyonları içermeyen ve Avrupa standartlarına uygun özel bir elektro kaplama katmanıdır. Bir bilyeli mafsal modu, düzgün çalışma, düşük...

Çin Sentetik Kazıma Silecek Bağlantısı Tedarikçiler

İyi Fikirler Yüzyıl

Yüz yılı aşkın bir süredir, otomobiller bir veya daha fazla silecekle donatıldı. En eskisi el kumandalı bir üniteydi: ön camın iç kısmına tutun, dışarıdan fırçalayın, çerçeveden geçirilmiş bir konektörle. Kısa bir süre sonra, lastik silecek fırçayı değiştirdi. Bugün, yağmur yağan, otomatik olarak süreçlerini başlatan ve ön camları sürekli olarak desteksiz, aralıksız olarak veya gerektiğinde otomatik olarak temizleyen bilgisayarlı mekanizmalara sahibiz.

Havadaki Değişimler, Kompozisyondaki Değişiklikler

Ön cam sileceklerinin ve silecek sistemlerinin tasarımı, üretimi ve üretimindeki aşamalı değişim, teknolojideki standart değişiklikler ve hava koşullarının temel öğelerinde çok az değişiklik olması nedeniyle büyük ölçüde tekdüze olmuştur. Sanayileşme, 100 yıl önce çok büyük sayılarda bulunmayan atmosfere asit bıraktı, ancak sentetik kauçuk, paslanmaz çelik ve galvanizleme süreçleri, büyük ölçüde, günlük güvenilirlik üzerinde önemli bir etki yaratmak için iyi çalıştılar. Tüketici için artan maliyetin sadece adil bir payı. Yine de, ön cam silecek kolları ve tertibatları yıkılmaz değildir. Bugünün standartlarına göre, yaklaşık 12 yıl boyunca bir ön cam silecek sistemi devreye girecek. Tüketiciler, mekanik aşınma ve elementlere uzun süre maruz kalma nedeniyle o dönemde pazar sonrası silahlara ve montajlara ihtiyaç duyacaktır.

Elektronik Mekanizmalar, Problemler İçin Daha Az Yaygın

Anahtarlar, modüller, devre kartları ve motorlar, ön cam silecek sisteminin daha pahalı elemanlarıdır. Araçların kendilerinin 12 yıl dayanıklılığı boyunca daha uzun ömürlü, daha uzun ömürlü, daha iyi silahlar, montajlar ve ön cam silecek lastikleri. Birincisi, isterlerse elemanlardan korunurlar ve düzenli bakım veya insani fiziksel temas gerektirmezler. İkincisi, motorlar veya aktüatörler hariç, fiziksel olarak hareket etmiyorlar, ancak düşük voltajlı elektronların geçişini pasif olarak ele alıyorlar. Bir motor arızalanırsa, arızadan ziyade, arıza meselesi bir sorun olmayacaktır, bunun yerine aşınmış bir yatak veya hasarlı bir spline gibi gürültüye dikkat edilmesi gerektiğini gösteren bir şey olacaktır.

Doğal ve Sentetik Kauçuk

I. Dünya Savaşı'nın (1914) patlak vermesinden bu yana, kauçuk ürünlere olan talep, sanayileşmenin büyümesinde etkili olmuştur. Güney Amerika ve Asya'daki jeopolitik değişimlerden kaynaklanan eksiklikler, sentetik kauçuk ihtiyacını doğurdu. 1943'te, İkinci Dünya Savaşı'nın başlamasından iki yıl sonra, petrol bazlı sentetik kauçuk, doğal kauçuk tedarikini geçmiştir. Ön cam silecek lastikleri takıldı, ancak ilerlemelere rağmen, sentetik veya doğal kauçuk silecek lastikleri asit yağmuruna, dalgalanma sıcaklığına ve sürekli sürtünme elemanlarına yenik düşmeye devam ediyor.

En Çok Kullanılan Cam Silecek Sorunları

Kir, yağ ve kir, silecek lastikleriyle ilgili en yaygın problemler arasındadır. İyi haber, kir, yağ ve kireç, alkollü mendil veya sabun ve su ile sık sık temizlenmek suretiyle giderilebilir. Az miktarda petrol jölesi normal şartlarda kaybedilen doğal yağları yenileyecektir. Bıçakların buz kazıyıcı işi yapmasını beklemezseniz, bıçaklarınız uzun ömürlülüğü ile sizi şaşırtmayacak, yoldaki tehlikelere ve suistimale karşı beklenmedik yaralanmalara engel olacaktır. Ön cam sileceklerini çalıştırmadan önce buz ve donmuş kirecin ön cam ve silecek lastiklerinden fiziksel olarak çıkarıldığından emin olun.

Silecekleriniz ön camınıza ince çizgiler ve çizgiler bıraktığında ve bıçakların temizlenmesinde herhangi bir etkiye sahip olmadığında veya silecekler ön camdan geçerken gürültülü hale geldiğinde, yırtılma, bükülme ve kırılganlık gibi hasarları kontrol edin. Bıçakların hasarlı olduğunu tespit ederseniz, varsa bunları yedek parçalar ile değiştirin veya yerel otomotiv satıcınızdan montajlar yapın.

Silecekler ön cam boyunca yüksek hızlarda zıplarsa veya her gün koşullarında ön camınızda büyük çizgiler varsa, silecek kolunu geriye doğru çekiniz ve yayları ve bağlantıları kontrol ediniz. Bazen işlevleri bir yağlayıcı ile geri yüklenebilir. Aksi takdirde, kol veya tertibatı gerektiğinde yerel satıcınızdaki ince değiştirmelerden herhangi biri ile değiştirin. Bazı perakendeciler, satın aldığınız bıçakları, montajları ve kolları ücretsiz olarak kuracaktır.

Anasayfa > Ürünler > Silecek bağlantısı > Sentetik Kazıma Silecek Bağlantısı

yeni ürünler

Ev

Product

Phone

Hakkımızda

Sorgulama

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gönder